Volkswagen

Volkswagen (VW) ist die Kernmarke der Volkswagen AG. Ursprung des Markennamens war 1937 das von Adolf Hitler geforderte Projekt zum Bau eines „Volksautos“, das erstmals einer breiten Bevölkerung ein bezahlbares Auto ermöglichen und damit die Massenmotorisierung in Deutschland einleiten sollte. Bis dahin waren Automobile durch einen hohen Preis überwiegend in der Oberschicht vorzufinden. In der Nachkriegszeit wurde 1949 durch Gründung der Volkswagen G.m.b.H. der Markenname Volkswagen gefestigt. 2020 wurden weltweit rund 50 Modelle unter der Marke Volkswagen hergestellt. Das Land Niedersachsen ist Großaktionär von VW. 2023 war die Volkswagen AG der größte Konzern Europas und der größte Autohersteller der Welt nach Umsatz.

Geschichte

Die Geschichte der Marke Volkswagen deckt sich weitestgehend mit der Geschichte der 1937 gegründeten Volkswagen AG.

Vorstand

(Stand: 1. Januar 2023)

Der Markenvorstand von Volkswagen setzt sich wie folgt zusammen:

Zulassungen

Global

Deutschland

Österreich

Schweiz

Hinweis: In den Zulassungszahlen für die Schweiz sind die Zulassungen in Liechtenstein enthalten.

Modelle

Modelle in Europa

Interne Modellbezeichnungen

Häufig ist auch die interne Bezeichnung zu finden. Diese setzt sich aus , aus 2 Buchstaben und 3 Zahlen, wie sie in nachfolgender Tabelle zu finden sind, z. B. AU350, zusammen.

Beispiele:

• AU350 = Audi A3 der fünften Generation mit kurzem Heck
• VW316 = VW Tiguan
• VW465 = VW Eos
• VW428 = VW Sharan

Zusätzlich setzt sich aus dieser Schematik die Plattformbezeichnung zusammen:

Plattform mit Quer eingebautem Motor = z. B. PQ35 für die Konzernplattform des Golf 5

Plattform mit Längs eingebautem Motor

Schlüsselnummern

Volkswagen-PKW werden vom Kraftfahrt-Bundesamt unter den Herstellerschlüsselnummern 0600 oder 0603 geführt; der bei Porsche in Stuttgart gebaute Porsche 914/6 (mit Porsche-Boxermotor) trägt hingegen die Porsche-HSN 0583.

Konzeptfahrzeuge

Modelle außerhalb Europas

Neben der europäischen Produktpalette stellt Volkswagen auch Fahrzeuge in Mittel- und Südamerika, China und Südafrika her. Da es sich bei den Märkten um Schwellenländer handelt, sind diese Modelle bedeutend günstiger und für den Einsatz auf schlechten Straßen besser geeignet, aber auch qualitätstechnisch und in ihrer Ausstattung nicht mit europäischen Modellen vergleichbar. Diese Fahrzeuge werden meist nur in den lokalen Märkten vertrieben und basieren oft auf älteren Volkswagenmodellen (z. B. Santana 3000 auf Santana, Citi Golf auf Golf I) oder teilen die Plattform mit europäischen Modellen, so der Fox (in Mexiko Lupo) mit dem aktuellen Polo. Volkswagen geht mittlerweile dazu über, auch in diesen Länder eigentlich europäische Modelle zu fertigen, so z. B. den Touran für den chinesischen Markt oder den Jetta für den weltweiten Markt. Volkswagen ist der einzige Automobilhersteller Südamerikas mit eigener Entwicklungsabteilung.

Hier sind nur Modelle aufgeführt, die in den erwähnten Ländern gefertigt oder exklusiv vertrieben werden. Die Produktpalette umfasst meist auch Modelle aus Deutschland oder Europa, die in die betreffenden Länder exportiert werden. Es werden nur Länder beschrieben, in denen VW eigene Fertigungswerke besitzt, die große Volumen herstellen. In einer Reihe anderer Länder unterhält der Konzern noch Montagewerke, in denen aus Zollgründen importierte Bausätze für den lokalen Markt endmontiert werden. Auch sind häufig Varianten europäischer Modelle erhältlich, die sich in der Karosserie, Motorisierung und Ausstattung von in Deutschland erhältlichen Modellen erheblich unterscheiden.

Auch sind in der unten stehenden Auflistung nur aktuelle und lokale Modelle beschrieben. In die jeweiligen Märkte aus Europa importierte oder lokale historische Modelle finden keine Erwähnung. So ist die in den jeweiligen Ländern vertriebene Modellpalette recht groß und übersteigt in Brasilien z. B. die Zahl der in Deutschland angebotenen Modelle.
Auffällig ist, dass der Passat in nahezu allen Märkten in der aktuellen europäischen Version angeboten wird, doch der Golf in der jeweils neusten Version nur in Europa vertrieben wird (vgl. Golf IV in Nord- und Südamerika oder Golf I in Südamerika).

Wenn in diesem Abschnitt von einem Gol gesprochen wird, ist nicht der Golf gemeint. Der Gol war eine brasilianische Entwicklung, die in vielen Schwellenländermärkten angeboten wurde, sich großer Beliebtheit erfreute und somit als ein Weltauto gilt.

Wenn ein aktueller Jetta erwähnt wird, bezieht sich dies auf das aktuelle deutsche Jetta-Modell. In bestimmten Märkten, u. a. China und Mexiko, werden unter Jetta und Bora teils andere Modelle angeboten.

Vereinigte Staaten Kanada USA und Kanada

• VW City Golf Golf IV, mit Facelift; nur Kanada
• VW City Jetta Stufenheckversion des City Golfs; nur Kanada
• VW GLI Stufenheckversion des Golf V GTI
• VW Rabbit Name für den Golf V
• VW Routan, Van
• VW Passat New Midsize Sedan, nicht identisch mit dem in Europa angebotenen gleichnamigen Modell
• VW Atlas, SUV
• VW Atlas Cross Sport, SUV

Argentinien VW Argentinien

• VW Caddy noch auf Polo-Basis
• VW CrossFox
• VW Bora neben aktuellem Jetta
• VW Fox Zweitürer und Viertürer
• Gol Power Kombivariante: Gol Country; Pick-Up-Variante: Saveiro
• Gol Trend neue Generation des Gol; Stufenheckvariante: Voyage
• VW Golf auf Golf IV-Basis
• VW Polo Classic altes Stufenheckmodell auf Basis 6N
• VW Amarok Zwei- und Viertüriger Pickup
• VW Suran argentinischer Name für den SpaceFox
• VW Vento argentinischer Name für den Jetta

Brasilien VW Brasilien

• VW Fox
  • Fox City Dreitürer
  • Fox Plus Fünftürer
  • SpaceFox Mini-Van
  • CrossFox Crossover-Version
• VW Novo Gol neue Generation des Gol; Stufenheckversion: Novo Voyage; Pick-Up-Version: Saveiro
• VW Gol G4 alte Gol-Generation; Kombiversion: Parati
• VW Golf auf Golf IV-Basis
• VW Polo Sedan
• VW Kombi modernisierte Version des T2b
• VW Virtus
• VW Tera

Außerdem fertigt Volkswagen Caminhões Ltda, das seit 2009 zu MAN gehört, unter der Marke Volkswagen Caminhões e Ônibus in Brasilien Lkw und Fahrgestelle für Busse jeder Größenordnung. Diese Modelle werden nur in Süd- und Mittelamerika, Afrika und im Nahen Osten vertrieben, doch wurde in den 1990er Jahren mit dem VW L80 ein Modell auch nach Europa exportiert. Das Knowhow für schwere Lkw in Europa wird im Volkswagenkonzern von MAN und Scania vertreten.

Mexiko Volkswagen de México

• VW Pointer
• VW Gol und VW Gol Sedan neue Generation
• Modelle auf alter Gol-Basis:
  • VW Jetta
  • VW Pick-Up
• VW Lupo
  • VW Lupo Drei- und Fünftürer
  • VW CrossFox CrossOver-Version
  • VW SportVan Mini-Van
• VW Routan
• VW Van
• VW Taos

Sudafrika VW Südafrika

• VW Citi Golf modernisierter Golf I Produktion seit Oktober 2009 eingestellt
• VW Golf Golf V

Nutzfahrzeuge:

• VW Volksbus Busfahrgestelle
• VW Constellation schwerer LKW

China Volksrepublik VW China

Volkswagen betreibt ein E-Auto-Werk in Hefei und drei Gemeinschaftsunternehmen. FAW-Volkswagen, FAW-Audi und Shanghai Volkswagen treten als eigenständige Marken mit eigener Modellpalette am Markt an. Volkswagen tritt auch als Marke auf und vertreibt einige europäische Modelle wie Touareg oder New Beetle. 2020 erwarb Volkswagen 75 % der Anteile am Joint Venture JAC-Anhui. Staatliche Partner fürchten Nachteile durch die neue VW-Kooperation. Am Gemeinschaftsunternehmen mit SAIC ist VW zu 50 % beteiligt, an dem mit FAW zu 40 %.

FAW-Volkswagen

• VW Bora, entspricht dem europäischen Bora, der in Deutschland nicht mehr verkauft wird
• VW New Bora
• VW Golf nur Golf IV, kein Golf V in China erhältlich
• VW ID.6 Crozz
• VW Jetta, Weiterentwicklung des europäischen Jetta II
• VW Sagitar, chinesischer Name für aktuellen Jetta
• VW Magotan, chinesischer Name für den aktuellen Passat
• VW Caddy
• VW Tacqua
• VW Talagon
• VW Tavendor
• VW Tayron
• VW Tayron L
• VW Tayron X
• Audi A6 L Langversion des Audi A6
• Audi A4
• Audi A4L Langversion des Audi A4
• Audi Q5

Shanghai Volkswagen

• VW Polo
• VW Gol, Modell aus Brasilien
• VW ID.6 X
• VW Passat (B5GP)
  • Passat Lingyu „China“-Passat, vom Škoda Superb I abgeleitete Langversion
• Santana, B2 Platform
  • Santana 3000
• VW Touran
• VW Tiguan
• VW Tharu
• VW Tharu XR
• SVW-Škoda
• Škoda Octavia
• VW Lavida
• VW Lavida XR
• VW Lamando
• VW Lamando L
• VW Phideon
• VW Teramont
• VW Teramont Pro
• VW Teramont X
• VW Tiguan X
• VW Viloran

Indien Škoda Auto India

• VW Ameo
• VW Jetta
• VW Polo
• VW Vento (Stufenheck-Version des Polo V, nicht identisch mit dem gleichnamigen VW Vento/Jetta III).

Produktionsstandorte der Volkswagen PKW

Der Produktionsstandort in Wolfsburg ist bis heute die größte Automobilfabrik der Welt.

Literatur

• Jonas Kiefer: VW Typenatlas, Serienfahrzeuge. 2. Auflage. Delius Klasing & Co. KG, Bielefeld 2002, ISBN 3-7688-1271-5.
• Rudi Heppe: VW Personenwagen. Podszun, Brilon 2001, ISBN 3-86133-209-4.
• Halwart Schrader: VW Personenwagen seit 1945, Band 1, Typenkompass. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02105-6.
• Halwart Schrader: VW Personenwagen seit 1945, Band 2, Typenkompass. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02186-2.
• Werner Oswald: Deutsche Autos, Band 2, 1920–1945. 2. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-02170-6.
• Werner Oswald: Deutsche Autos, Band 3, 1945–1990, Ford, Opel und Volkswagen. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-02116-1.
• Eberhard Kittler: Traumauto Volkswagen. Wie Käfer, Golf und Bulli in die DDR kamen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2024, ISBN 978-3-613-04640-5.

Weblinks

• Website der Volkswagen AG
• Seite zu historischen VW-Produkten
• Schriftenreihe der Historischen Kommunikation Volkswagen

Einzelnachweise